Voor de bel: Europa en Azië boven, VS deelt in de klappen
Vliegende auto’s, industriële robots én de klok rond handelen op de Nasdaq tegen 2026.
Europese en Aziatische beleggers waren vorige week beter af dan hun Amerikaanse collega’s. Wie in Hong Kong heeft belegd, heeft zelfs een extra streepje voor. De Hang Seng index knalde vorige week 5,6% hoger. Sinds begin dit jaar steeg de index al een schitterende 21%. De Euro Stoxx 50 bleef onveranderd terwijl de Bel 20 op vijf dagen tijd 1,1% wist te stijgen. Netbeheerder Elia (+17,7%) kon vrijdag scoren met zijn resultaten. Dat allemaal terwijl aan de andere kant van de Atlantische Oceaan de S&P 500 (-3,1%) en de Nasdaq (-3,5%) vorige week zwaar in de klappen deelden. Beleggers zijn duidelijk niet tevreden met het beleid van Donald Trump. De technologiebeurs speelde met een daling van bijna 10% sinds de top bijna al zijn winst sinds de verkiezing van de Amerikaanse president kwijt. Deze week trekken ceo’s van technologiebedrijven als IBM, Intel, Qualcomm en HP naar het Witte Huis om hun beklag te doen over de vele handelstarieven van Donald Trump. We zijn benieuwd wat dat oplevert.
Vanochtend in Azië noteert de Topix in Tokio 0,2% lager en neemt de Hang Seng Index (-1,2%) in Hong Kong een adempauze. Vandaag publiceert ook de Aziatische holding Jardine Matheson haar cijfers. Vanavond krijgen we in België nog de cijfers van D’Ieteren Group en in de Verenigde Staten opent softwarespeler Oracle de boeken. Op macro-economisch vlak maakt Duitsland de handelsbalans op en publiceert het de cijfers van de industriële productie van de maand januari.
Closing the Gap
Het Amerikaans kledingmerk Gap Inc. rapporteerde over zijn vierde kwartaal een omzet van 4,1 miljard dollar en een winst van 0,54 dollar per aandeel. Analisten hadden slechts een winst van 0,36 dollar per aandeel verwacht. Op een vergelijkbare basis stegen de winkelverkopen met 3% ten opzichte van een jaar eerder. Het plan van ceo Richard Dickson om het bedrijf efficiënter te maken en weer op de rails te krijgen lijkt zijn vruchten af te werpen. Maar ook vallen de merken van het bedrijf als Gap, Old Navy en Banana Republic duidelijk weer in de smaak bij de consument. Andere retailers hebben het moeilijk, maar Gap lijkt marktaandeel te winnen. Het aandeel knalde vrijdag dan ook 18,8% hoger.
Vliegende auto’s en robotten
Vanochtend klimt het aandeel van Xpeng Inc. 7% op de beurs van Hong Kong. De maker van elektrische auto’s laat weten dat het tegen 2026 de massaproductie van vliegende auto’s en industriële robots wil starten. Wel zal het volgens het bedrijf nog even duren voordat die producten zich effectief zullen vertalen in winsten voor het bedrijf. In januari dit jaar stelde het bedrijf al een prototype van zijn vliegende auto, de Xpeng X2, voor op het autosalon in ons land. In Dubai maakte het bedrijf ook al een publieke testvlucht van 90 minuten met het toestel. Wie hoopt de files te kunnen omzeilen moet nog even wachten, want de vliegende auto is bij ons nog niet te koop. Maar Xpeng verkoopt bij ons wel al 3 modellen van elektrische wagens: de G6, G7 en G9. De verkoop van die modellen zit in de lift en deed de beurskoers op een jaar tijd meer dan verdubbelen.
Wist je dat…
de voorzitter van de Nasdaq voorgesteld heeft om handel op de beurs de klok rond mogelijk te maken? Het plan ligt nu op tafel bij de regulatoren. Indien goedgekeurd, zou de Nasdaq vanaf midden 2026, 24 uur per dag geopend blijven. Op die manier wil de beurs internationale handel aanwakkeren. Al zal dat voor sommige beleggers misschien wel voor slapeloze nachten zorgen.
En hoe houden ze die verkeersborden in de lucht? Heeft Glenn Janssens daar ook het monopolie? 😂
Die hebben gratis WazeFly on board.
virtueel wellicht, maar vliegend of al hangend met drones zou leuker zijn.