Voor de bel: Drieduizend miljard
Vrijdag maakte Eurostat het inflatiecijfer voor de maand juni bekend. Dat kwam met 5,5% iets lager uit dan de 5,6% die economen verwacht hadden. Het is ook lager dan het cijfer van 6,1% in de maand mei. De beurzen gingen vorige week dan ook met een positieve noot het weekend in. De Euro Stoxx 50 won 1% en de Bel20 ging zelfs 1,3% hoger. Ook in de Verenigde Staten zagen de koersenborden er groen uit. De S&P 500 sloot vrijdagavond 1,2% hoger en de Nasdaq klom 1,5%. Het grootste bedrijf ter wereld, Apple (+2,3%), is opnieuw 3.000 miljard dollar waard. De Iphonemaker stak tijdens de handelsdag op 3 januari 2022 al eventjes zijn voetjes in dat water en vrijdag mocht de beurswaarde opnieuw boven de 3.000 miljard dollar sluiten.
Vanochtend gaan de markten in Azië de week positief van start. De Nikkei in Tokio en de Hang Seng Index in Hongkong stijgen beide 1,7%. Sony (+3%) is een opvallende stijger in Japan, maar ook chipaandelen Tokyo Electron (+3,8%) en Advantest (+4,6%) gaan er flink op vooruit. Verder krijgen we vandaag in Europa en in de VS een blik op het ondernemersvertrouwen. Beide landen maken het PMI cijfer bekend. De beurzen op Wall Street zijn vandaag maar een halve dag geopend. Om 19 uur onze tijd luidt er straks al de slotbel. Ze sluiten vroeger naar aanloop van de ‘Fourth of July’ feestdag morgen. Morgen blijven de Amerikaanse beurzen de hele dag gesloten.
Ook gesloten
Soms kan de apotheek zelf een pleister gebruiken. En wat paracetamol. Het mag ook iets straffer zijn. Walgreens Boots Alliance sluit namelijk 450 apotheekzaken in het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Het bedrijf kan je nog het best omschrijven als een ‘apotheekholding’. Momenteel baat de groep nog 13.000 filialen uit in Europa, de VS en Latijns-Amerika. De geschiedenis van de groep gaat terug tot 1849, wanneer John Boot kruidengeneesmiddelen begint te verkopen in Nottingham (VK). Ervaring hebben ze dus wel. Maar de concurrentie doet blijkbaar pijn. Vandaar de herstructurering. Het aandeel van de firma kreeg een flinke tik en verloor afgelopen week meer dan 9%. Op vijf jaar tijd verloor het bedrijf zelfs twee derde van zijn beurswaarde. Een aderlating in het winkelbestand lijkt dus gepast.
Grip of geen grip?
Autoconstructeur Tesla leverde in het tweede kwartaal 466.000 voertuigen aan zijn klanten. Dat is beter dan de 445.000 voertuigen waar analisten op rekenden. Vorig jaar werden in het tweede kwartaal slechts 255.000 nieuwe eigenaren gelukkig gemaakt. De vraag is nu of het hoger dan verwachte cijfer vandaag ook een gunstig effect zal hebben op de beurskoers van het bedrijf. Of zitten de goede cijfers al in de prijs ingebakken? Het aandeel van het bedrijf van Twitter-eigenaar Elon Musk steeg afgelopen maand al met 20%. Sinds begin dit jaar ging de koers zelfs 142% hoger. Blijft het aandeel van Tesla vanmiddag op de oprit staan? Of vindt het extra grip in de cijfers om gedurende de halve handelsdag in de VS een sprint te trekken? In totaal zou Tesla sinds zijn start ongeveer 4,5 miljoen elektrische auto’s de baan op hebben gestuurd. Dat moeten er nog meer worden. In China verlaagde Tesla zaterdag zijn prijzen trouwens alweer met 4,5%.
Wist je dat…
de Fear & Greed index van het Amerikaanse televisienetwerk CNN extreme hebzucht aanwijst? De barometer met een score tussen 0 (extreme angst) en 100 (extreme hebzucht), wijst nu maar liefst 80 aan!
https://www.youtube.com/watch?v=TDmidrIDB4o
Zo zijn we de week ook muzikaal begonnen :)
via @jdemol : in een nieuwe wagen zitten nu al gemiddeld 18 chips van Melexis. In 1 Tesla zitten nu al gemiddeld meer dan 50 chips van Melexis! Beleg verstandig. Profiteer van dit enorme potentieel en koop wat goedkope aandeeltjes van X-Fab! Hou ze vervolgens jaren bij. Verkoop niet te vroeg.
ps: ik denk dat nog bijna geen enkele Amerikaanse belegger ooit gehoord heeft van X-Fab. Het gemiddelde Spaarvarkentje daarentegen…
‘t Is een beetje zoals Jim is beginnen beleggen in Nvidia. De jonge Jim zou nu misschien X-Fab kopen. Weet niet wat de iets oudere Jim daarvan denkt.
De iets oudere Jim denkt dat dat geen slecht idee is Pascal, het is volgens mij sowieso een van de beste manieren om op de toekomst van ons transport in te spelen, een sector waar altijd veel geld mee gemoeid gaat! Wie dat kan afromen heeft in het er in het verleden altijd goed van afgebracht. Denk maar aan de vele tolkastelen uit de middeleeuwen!
De handelsdag in de VS duurt maar een halve dag vandaag, zou van mij gerust vaker mogen gebeuren. Een beursdag van 5 uur per dag teken ik meteen voor.
Als langetermijnbelegger zou ik zelfs zeggen … 1x per maand de deuren openen.
Dan kunnen we al direct onze gloednieuwe trading-portefeuille weer dichtdoen. :-( Maar I know what you mean. Akkoord! We zitten dan wel dicht bij de mening van Conner Nie Aandoen, die een poos geleden vond dat de beurzen hun deuren maar moesten sluiten.
Hij, Conner beter mee stoppen …
Een keer per maand een beurs openen, zou heel goed zijn voor beleggers, maar voor een groot deel van de industrie eromheeen niet.
Ha nee, dan hadden wij ook minder te doen, en ocharme de brokers ..
Die Fear en Greed index van CNN verwondert mij wel. En verontrust zelfs. Maar hoe betrouwbaar is die index?
Ze zullen hun werk er wel aan hebben als je leest waarop ze zich allemaal baseren, maar of het echt 100% betrouwbaar is, dat nooit natuurlijk