Na de bel: oorlog, mais en Tesla

Oorlog is minder winstgevend dan gedacht

Wil je weten hoe winstgevend oorlog kan zijn? Dan moet je kijken naar de resultaten van Lockheed Martin, het grootste beursgenoteerde defensiebedrijf ter wereld met een omzet van 71 miljard dollar vorig jaar. De maker van onder meer de legendarische F-16 en F-35 kent dinsdag een zwakke beursdag. Het aandeel verloor bij de opening een kleine 9 procent nu blijkt dat de winst dit jaar maar zal uitkomen op ongeveer 5 miljard dollar, minder dan verwacht. Ondanks het aantal militaire conflicten in de wereld, zit het even niet mee voor het bedrijf. Zo schrapte het Amerikaanse Pentagon enkele bestellingen van de F-35 voor 2026. De Britse overheid berekende midden juli nog dat de kostprijs van de F-35 voor het Verenigd Koninkrijk zal oplopen tot 96 miljard dollar in de komende 40 jaar, wat drie keer meer is dan wat eerst gedacht werd. Dat kan de Britse overheid aanzetten om te bezuinigen op de kosten. Het bedrijf bleek ondanks alle militaire conflicten geen goede belegging de afgelopen vijf jaar. In vijf jaar tijd steeg het aandeel van Lockheed Martin amper 12 procent.

Minder mais in Coca-Cola

Dat Coca-Cola in de Verenigde Staten gemaakt wordt van maïs, is iets wat veel mensen niet weten. Terwijl we in Europa genieten van een koude frisdrank die gemaakt is met rietsuiker, wordt Coca-Cola in de VS gebrouwen met maïssiroop. Daar moet nu een einde aan komen volgens Donald Trump, die het bedrijf pusht om ook in de VS rietsuiker te gaan gebruiken. Coca-Cola gaat nu deels overstag. Zo kondigt het bedrijf dinsdag aan dat het een nieuw product zal lanceren gebaseerd op rietsuiker, een beslissing die best wat zakelijke gevolgen heeft. Maïssiroop heeft als voordeel dat het goedkoper is dan rietsuiker wat al snel een aanzienlijke impact heeft op de winst van Coca-Cola. Zo worden er per dag bijna 2 miljard drankjes verkocht in de VS van Coca-Cola, waardoor de kleinste prijsverhoging al snel oploopt tot miljoenen dollars aan extra kosten op dagbasis. Coca-Cola is wereldwijd wel een van de weinige bedrijven die stijgende kosten makkelijk kan opvangen. Zo bleek dinsdagmiddag uit nieuwe kwartaalcijfers dat de verkoop van Coca-Cola wereldwijd gedaald is met 1 procent, maar de omzet steeg met 5 procent. De truc? Coca-Cola kan makkelijk de prijzen verhogen en focust op de verkoop van producten met kleinere verpakkingen. Die zijn per liter duurder, waardoor het bedrijf meer winst maakt. Of hoe de groep letterlijk op de kleintjes let.

Tesla verliest terrein in de VS

Opmerkelijk nieuws uit de VS nu het aantal verkochte elektrische auto’s blijft dalen. Zo kochten de Amerikanen 310.000 elektrische voertuigen in het tweede kwartaal wat 6,3 procent minder was dan een jaar geleden. Maar als we dieper in de cijfers duiken, blijkt de daling volledig te wijten aan de mindere verkoop bij Tesla. Andere autoproducenten zoals General Motors (GM) worden steeds populairder in de VS. Zo heeft GM nu al een marktaandeel van 15 procent in de markt van elektrische auto’s in de VS, iets wat Tesla-topman Elon Musk zorgen moet baren. Had Tesla vier jaar geleden nog bijna een monopolie met een marktaandeel van 80 procent, dan is dit momenteel nog maar 44 procent. De concurrentie heeft dan ook vaker interessante alternatieven klaar. Zo koop je de Chevrolet Equinox in de VS voor 33.600 dollar, wat een derde goedkoper is dan de prijs van de gemiddelde auto in de VS. GM heeft echter weinig redenen om te juichen. Dinsdagmiddag maakte het bedrijf kwartaalcijfers bekend, waarin bleek dat de handelstarieven 1,1 miljard dollar kostten aan het bedrijf dit kwartaal. Dit zal zelfs oplopen tot 4 à 5 miljard dollar dit jaar, terwijl ook de belastingvoordelen voor elektrische auto’s in de VS verdwijnen eind dit jaar. Het is best realistisch dat de verkoop van elektrische auto’s dan wel onder druk komt te staan. Ook bij General Motors.