Na de bel: Melexis zwemt tegen de stroom

Melexis krijgt klap van ING

De kaskrakerresultaten van Nvidia duwen donderdag de aandelenmarkten wereldwijd vooruit. Maar Melexis, de Belgische chipontwerper met een focus op de automobielsector, duwt dan weer op het rempedaal. Het aandeel van Melexis speelt in een stijgende markt 4,4 procent van zijn waarde kwijt. Dat is vooral te wijten aan een adviesverlaging van het beurshuis ING. De analisten bij die bank verlagen hun koersdoel voor Melexis van 70 euro naar 55 euro. Dat doen ze omdat ze vrezen voor toenemende concurrentie van Chinese producenten van automotive chips. Chipfabrikanten uit China, zoals Novosense Microelectronics dat pas in 2013 werd opgericht, hebben niet stilgestaan. De kwaliteit van de nieuwe Chinese chips is snel aan het verbeteren en dat zou een negatief effect kunnen hebben op de prijszetting en het marktaandeel van Melexis. Bij het slot van de beurs, donderdag, kostte een aandeel van Melexis nog 51 euro. Woensdagavond was dat nog meer dan 53 euro. 

Langverwacht Amerikaans banenrapport

Donderdag, maar liefst anderhalve maand na datum, kregen we het Amerikaanse banenrapport van september voorgeschoteld. De vertraging kwam door de algemene overheidssluiting in de Verenigde Staten. De overheidssluiting kwam vorige week tot een einde en het banenrapport is een van de eerste economische publicaties. Tijdens de maand september werden er in de VS 119.000 nieuwe banen gecreëerd. Dat is een sterk cijfer, meer dan het dubbele van wat economen hadden verwacht. Toch is het werkloosheidscijfer gestegen van 4,3 procent in augustus tot 4,4 procent in september. Het banenrapport is een van de belangrijkste graadmeters voor de Amerikaanse centrale bank. Het cijfer geeft een beeld van hoe het gesteld is met de economie in het land. Begin december zitten de beleidsmakers weer samen om een rentebesluit te nemen. Door de gemengde banencijfers heerst er binnen de Fed verdeeldheid. Sommige beleidsmakers willen de rente verlagen om de arbeidsmarkt te ondersteunen, anderen vrezen dat de inflatie dan te hoog blijft. Voorlopig ziet het ernaar uit dat de dollarrente dit jaar niet meer verlaagd zal worden. 

Komt er een biedstrijd rond TAP Air Portugal?

De kans is groot dat er zich een biedstrijd ontketent over TAP Air Portugal. De Portugese luchtvaartmaatschappij is een van de laatste Europese luchtvaartmaatschappijen die nog volledig in handen is van de overheid. In februari liet de Portugese regering weten dat TAP te koop stond en dat men bereid was 49,9 procent van de aandelen van de hand te doen. Vijf procent van de aandelen zou sowieso naar de werknemers van TAP vloeien. Nu lijkt het erop dat het Duitse Lufthansa, Air-France-KLM en het Brits-Spaanse International Airlines Group geïnteresseerd zijn in de Portugese luchtvaartmaatschappij. TAP is vooral interessant omdat de firma de grootste Europese speler is met vluchten naar Brazilië. Een samenwerking met een van de grote jongens zou Lissabon kunnen versterken als vertrekpunt voor heel wat transatlantische vluchten. Eerder dit jaar nam Lufthansa al een minderheidsbelang in het Italiaanse ITA Airways en vorig jaar nog kocht Air France-KLM een deeltje van het Zweedse SAS AB. Volgens kenners is IAG de grootste kanshebber, omdat het geen recente overname deed.