Na de bel: had je tien miljoen, wat zou jij dan doen?
KBC op weg om 10 miljoen euro winst per dag te boeken
Donderdagochtend zal de Belgische bank KBC om 7 uur stipt zijn cijfers bekendmaken van het derde kwartaal. Onze voorspelling? Dat is dat KBC in het afgelopen kwartaal een winst van 10,5 miljoen euro per dag boekte of ongeveer 950 miljoen euro over het hele kwartaal. Als belegger bestaat er immers een simpel trucje dat je kan gebruiken om de bedrijfsresultaten van KBC ietwat nauwkeurig te voorspellen voordat ze uitkomen. Zo verzamelt de bank ieder kwartaal de analistenverwachtingen van de verschillende beurshuizen die de bank opvolgen. Die geven aan KBC door hoeveel omzet ze denken dat KBC zal halen, net als de winst die de bank zal boeken in dat kwartaal. Die cijfers bundelt KBC en zet men publiek op de website. Niet alle beursgenoteerde bedrijven doen dit, maar KBC doet dit consequent voor zijn aandeelhouders. Zo kunnen beleggers meteen zien of de bank de analistenverwachting heeft gehaald en wanneer niet. Als KBC morgen een omzet van minstens 3 miljard euro zal bekendmaken en een winst van 2,34 euro per aandeel, zullen beleggers met grote kans tevreden zijn.
Robotaxi’s nemen de snelweg
Vanaf woensdag kan men in de Amerikaanse steden Phoenix, San Francisco en Los Angeles via Waymo een volledig autonoom ritje boeken over de autosnelweg. Dat is een primeur, want eerder vermeden de robotaxi’s autosnelwegen. Bij de concurrenten Tesla en het Chinese WeRide zitten er bijvoorbeeld voor ritjes over de autosnelweg nog steeds menselijke controleurs achter het stuur. Volgens Waymo is er geen nieuwe software of hardware nodig om veilig autonoom over de autosnelweg te rijden. In totaal rijden er in Amerikaanse steden 2.500 autonome voertuigen van de firma, die op termijn dus allemaal ritjes op de autosnelweg zullen aanbieden. Dat is positief voor het beursgenoteerde Alphabet, want Waymo is eigendom van de holding boven de bekende Google-zoekmachine. Met de snelwegritten laat het bedrijf zien dat het aan het voorfront van autonoom rijden staat. De markt zal volgens analisten alleen al in de VS in waarde kunnen groeien tot meer dan 100 miljard dollar tegen 2030. Passagiers die eerder een klassieke taxi namen omdat de robotaxi’s de autosnelweg vermeden, kunnen voortaan dus ook kiezen voor een snelwegritje zonder chauffeur met Waymo.
Nationale Bank van België noemt Belgische schuldgraad zorgwekkend
België leeft al jaren op de pof, maar volgens de Nationale Bank begint de rekening stilaan gevaarlijk hoog op te lopen. In een nieuwe analyse vergelijkt de NBB ons land woensdag met andere ontwikkelde economieën en noemt ze het Belgische schuldniveau “zorgwekkend”. Dat de schuldgraad in andere landen zoals Frankrijk, Italië, Japan en de Verenigde Staten hoger ligt is geen goed argument om het probleem te negeren volgens de bank. Zo klom de overheidsschuld in 2024 al naar 104 procent van het bruto binnenlands product. Al is het niet nodig om defaitistisch te zijn. In 1992 bedroeg onze schuld nog 134 procent. We hebben dus ooit erger meegemaakt, maar de richting waarin we opnieuw evolueren baart zorgen volgens de NBB. De NBB stelt wel gerust dat er geen onmiddellijke dreiging is. De Belgische overheid kan haar schulden voorlopig nog vlot herfinancieren. De rente op tienjarige Belgische staatsobligaties daalde woensdag zelfs licht tot 3,17 procent. Zelfs een waarschuwing van de eigen nationale bank heeft tegenwoordig weinig impact op de Belgische rente.
Ik zou wel eens willen weten wat Bolero bijdraagt aan die winst. Daar vind ik geen info over. Door de sterke concurrentie wat minder ?
Niet overschatten. Bolero blijft voor KBC een bijverdienste. Veel belangrijker: rentemarge (verschil tussen spaar- en leenrente), verzekeringen, beleggingsadvies. Maar je hebt gelijk: de vele kleintjes (alhoewel niet zo klein) maken één groot. Als aandeelhouder van KBC vind ik het jammer dat Bolero zo duur is. Vroeger deed ik 90% van mijn transacties bij Bolero. Nu is dat minder dan 5% en dan enkel nog om te verkopen om het geld vervolgens richting Saxo te laten vloeien. Bolero verdient nog wel aan mij door voortdurend ‘corporate action’ aan te rekenen voor keuzedividenden, naamsveranderingen e.a. Op termijn zal Bolero goedkoper worden (én tegelijk meer verdienen), maar zo lang het duurt, houdt men de kosten voor de klant helaas te hoog. Je pakt dat beter anders aan. Kijk naar verzekeringen. Ik heb net een autoverzekering genomen bij KBC. Gecheckt bij 3 andere verzekeraars. KBC blijkt niet duurder, wel even duur dan andere verzekeraars. Maar de auto is veel beter verzekerd. Misschien ook omdat KBC me kent. Al meer dan 30 jaar een aansprakelijkheidsverzekering en nog nooit schade gehad. Al 21 jaar een brandverzekering en 0,0 schade gehad. Dan verdienen ze goed aan verzekeringen, zeker als je even duur blijft, maar de klant aantrekt met betere voorwaarden. Slim. Onderschat KBC niet. En op termijn, met AI, wordt dat model nog beter. Maar die broker: yes, indeed, die moet verdorie snel goedkoper. Da’s onbegrijpelijk en fout. Zo gaan ze nooit beleggende jongeren aantrekken, al doen ze moeite door kleine orders wat goedkoper te maken.
@pascal-paepen daar heb je toch iets van gezegd bij je bezoek aan KBC?
Ik ben destijds klant geworden bij Bolero, enerzijds omdat ik al klant was van de KB, maar anderzijds ook omdat ze vooruitstrevend waren en voor die tijd ook goedkoop. Volgens mij ook de enige broker waar je als particulier zelf online transacties kon doen.
Sabine, vorige week heb ik er niks van gezegd, maar ik heb het daar met de baas van Bolero al een paar keer over gehad. Dat ik het onverstandig vind dat ze zo duur zijn. Destijds waren ze inderdaad heel snel op de markt, als online broker. Ze waren toen inderdaad een pak goedkoper dan de mensen die verkozen om hun orders door te geven via KBC Bank. Nu teren ze zowel op de bestaande klanten die prijs niet zo belangrijk vinden en de algemene groei die er is in de markt (meer beleggers). Jammer dat kopen op Hong Kong of op het Chinese vasteland niet mogelijk is, tenzij telefonisch. Onbegrijpelijk. Je zal zien: wanneer Hong Kong nog verdubbelt, zal het plots wél mogelijk zijn om via Bolero live te handelen op Hong Kong.