Voor de bel: het venijn zit in de staart

De beurzen gingen dieprood de week uit. In Japan zijn er vanochtend ook nog verkopers, al is er één opvallende winnaar. In Brussel verwachten we vandaag kopers voor Tubize.

Een goede beursweek met tal van meevallende kwartaalcijfers kleurde uiteindelijk toch nog dieprood. Vrijdag gingen de aandelenmarkten immers onderuit. Op Wall Street verloor de S&P 500 1,6% en de Nasdaq 2,2%. Eerder op de dag verloren Europese aandelen gemiddeld zelfs 2,9%. Beleggers reageren daarmee op de harde toon van de Amerikaanse president ten opzichte van landen waarmee de VS nog geen handelsdeal kon afsluiten. Op weekbasis verloor de S&P 500 2,4% en de Nasdaq 2,2%. In Europa bedroeg het verlies 3,5%, maar de Bel20 deed veel beter met een terugval van amper 1%. De Brusselse beurs kon kopers lokken na sterke kwartaalcijfers van farmareuzen Argenx en UCB, al verloren ook die aandelen vrijdag respectievelijk 1,7% en 2,9%.

In Japan verliest de Topix vanochtend 1,3%. Kort na de opening van de beurs van Tokio bedroeg de terugval zelfs 2,1%. Daarmee reageren beleggers op de stijging van de Japanse munt. De yen ging vrijdag 2% hoger na zwakke Amerikaanse werkloosheidscijfers. De redenering luidt dat de Amerikaanse centrale bank in september de rente zou kunnen verlagen. In Japan zou de rente eerder stijgen, dus ruilen beleggers hun dollars in yen. In Hong Kong (+0,5%) is er wel een kleine winst. Computerbouwer Lenovo (+5,0%) is bij de toppers, maar autoproducent BYD verliest 1,9%. Vandaag zijn er kwartaalcijfers van PostNL, ON Semiconductor en Palantir.

Zaterdagwerk

Er zijn weinig bedrijven die op zaterdag een persbericht uitsturen. In het Midden-Oosten gebeurt dat ongetwijfeld. Daar is zaterdag immers een gewone werkdag. Maar elders? Berkshire Hathaway is een mooie uitzondering. En in België hebben we er ook eentje: Tubize. Die monoholding boven UCB kwam zaterdag met cijfers. Op zich zijn die niet zo belangrijk, want Tubize is ‘maar’ een holding. Voor het onderliggende resultaat kijken we dus vooral naar UCB en daar zien we – dat weet u – nog veel potentieel. Wél interessant is dat Tubize meedeelde dat het schuldenvrij is. De afgelopen jaren ging de groep in het rood om zo een miljoen extra aandelen van UCB bij te kopen. Het kocht die aandelen aan gemiddeld 78,5 euro per stuk. Vrijdag bedroeg de slotkoers van UCB al 184,85 euro. Mooi! Tubize krijgt ruim 98 miljoen euro aan dividenden van UCB, maar betaalt zelf maar 46 miljoen euro uit aan dividend, zodat de schuld kon afgebouwd worden. Zaterdag berekende Jim in Spamalot de intrinsieke waarde van Tubize. Die bedraagt nu 293,03 euro. Vrijdag, bij het slot van de beurs, kostte een aandeel van Tubize amper 146,00 euro. De korting bedraagt bijgevolg iets meer dan 50%. Stevig bijhouden! 

BYD: quo vadis?

Het aandeel van BYD is vanochtend nog maar eens 1,9% gedaald. Sinds 22 juli bedraagt het koersverlies al 14,9%. In juli verkocht BYD 344.296 auto’s. Dat zijn er amper 0,6% meer dan een jaar eerder en zelfs 10% minder dan in juni. Niet goed. Bij ons, bijvoorbeeld bij BYD Kempen, worden nog wel iedere maand meer wagens verkocht. De prijsdaling die de invoerder dit weekend aankondigde (1300 tot 1400 euro korting op een Seal U) zou ook wat kopers moeten lokken. In China laat de overheid geen grote prijsdalingen meer toe en eist men dat BYD zijn (kleine) leveranciers sneller betaalt. Dan zal BYD zich duurder moeten financieren. Niet onoverkomelijk, maar wel voldoende om een aantal beleggers te doen verkopen. Ik blijf zitten. Het potentieel op termijn lijkt me nog steeds groot, zowel voor elektrische auto’s als voor thuisbatterijen. En ik twijfel niet aan de technologie. De aandelen van Duitse, Franse en Italiaanse autoproducenten mogen dan al goedkoper zijn, ik heb het liefst van al aandelen in portefeuille van winnaars.

Wist je dat…

het aandeel van Nintendo vanochtend 5,3% stijgt in een nochtans zwakke Japanse beurs? De videogamemaker kan profiteren van mooie cijfers en een sterke vraag naar de nieuwe Nintendo Switch 2. Nintendo verwacht dit boekjaar 15 miljoen exemplaren van het nieuwe apparaat te verkopen, waarmee het de snelst verkopende console van Nintendo ooit is.