Na de bel: 100 invloedrijkste bedrijven

Gaan Nederlanders lopen met auto’s, bestemd voor Belgen?

Het is warm, maar dat is niet de reden waarom nogal wat Belgische automobilisten het kookpunt bereiken. De aanleiding blijkt de al te lange wachttijd voor de levering van hun nieuwe auto, een Chinese wagen van het merk BYD. “26 zonnepanelen, laadpaal geïnstalleerd, wagen al verkocht, maar net gehoord dat ik nog eens drie weken moet wachten”, schrijft Rik op Facebookgroep “BYD Seal U België en Nederland”. De man bestelde zijn BYD in Kortrijk en wacht nu al meer dan vijf maanden op zijn nieuwe auto. Lotgenoten treden hem bij. Wat opvalt, is dat Nederlandse kopers van hetzelfde merk en model hun wagen vaak al na amper twee maanden in de garage hebben staan. Belgische dealers halen als excuus aan dat BYD te populair is geworden in Europa. Maar dat geldt toch ook in Nederland? Laat de Belgische invoerder hier een steek vallen? Of zijn de Nederlanders toch nog altijd betere kooplieden dan hun zuiderburen?

Meest invloedrijke bedrijven van de wereld

Time Magazine publiceerde zijn lijst met de 100 meest invloedrijke bedrijven. In die opsomming vinden we vooral Amerikaanse ondernemingen, zoals Amazon, Warren Buffetts Berkshire, Meta (Facebook-Instagram-WhatsApp), Netflix en Waymo (zelfrijdende auto’s). Een aantal Chinese bedrijven kon ook een plekje bemachtigen in de reeks, net als de Duitse supermarktketen Aldi. Nederlandse invloedrijke bedrijven zijn volgens het Amerikaanse magazine chipmachineproducent ASML, uit Veldhoven en Universal Music Group, met hoofdzetel in Hilversum. Ook de Nederlandse chocoladeproducent Tony’s Chocolonely wordt vermeld. Zelfs met een vergrootglas vind je geen Belgisch bedrijf op de lijst. Alhoewel. Tony’s Chocolonely, die zelfs in de rekken ligt van de Amerikaanse supermarktketen Walmart, wordt in ons land geproduceerd. En de Franse brillenglazenproducent EssilorLuxottica dankt zijn succes gedeeltelijk aan Belgische expertise. Het valt ook op dat Sofina, de beursgenoteerde holding van de Belgische familie Boël, in een aantal van ‘s werelds meest invloedrijke bedrijven heeft geïnvesteerd. Zo heeft de participatiemaatschappij aandelen van ByteDance (TikTok), OpenAI en Elon Musks ruimtevaartbedrijf SpaceX.    

Antwerpse bedrijven doen het niet goed op de beurs

Een journalist van Gazet van Antwerpen startte begin 2023 een “Bel 10” met tien beursgenoteerde Antwerpse bedrijven. Tweeëneenhalf jaar later blijkt die index nog niet veel te hebben opgebracht. Het rendement bedraagt amper 1,72 procent per jaar. Dat is zelfs te weinig om er meerwaardetaks op te betalen. Opmerkelijk, want de index telt zowel aandelen van bedrijven uit de stad Antwerpen als de provincie. Recyclagebedrijf Campine, uit Beerse, zag zijn waarde sinds begin 2023 al bijna verzesvoudigen, maar haalde de index helaas niet. Koffieproducent Miko heeft wel een zitje in de rangschikking, maar halveerde bijna in waarde. Een topper blijkt Sipef. Dat is een palmolieproducent die vooral actief is in Indonesië. Maar de hoofdzetel is wel gevestigd in Schoten. Sinds begin vorig jaar werd het aandeel 20% meer waard. Er is nog potentieel, want zowel het management als de Antwerpse holding Ackermans & van Haaren tanken al eens bij. Misschien komt het uiteindelijk dan toch nog goed met de Antwerpse Bel 10.