Voor de bel: handelstarieven hebben impact op motor van de economie

Geruchten dat de VS de autosector tegemoet wil komen door tarieven op staal en aluminium te verlagen, zorgen voor een positief sentiment in Azië. In Europa kwam een hele reeks bedrijven met resultaten naar buiten.

Gisteren zette het beursherstel zich voort op de Amerikaanse beurzen voor de vijfde dag op rij, al was het nipt. De Dow Jones-index won 0,3% en ook de S&P 500 bleef lichtjes in het groen. Dit betekent meteen het langste herstel voor de Amerikaanse beurzen sinds november, wat beleggers enige hoop kan geven. De Aziatische beurshandel ging vanochtend verder op dat elan. De verwachting is dat Trump de handelstarieven voor auto’s zal verzachten door autofabrikanten vrij te stellen van heffingen op staal en aluminium. De bezorgdheid van de sector was dat deze taksen zich zouden opstapelen bovenop de handelstarieven op auto’s. Dat zou auto’s onbetaalbaar maken volgens de sector. Hyundai Motor Co wint vanochtend 1,5% en Kia Motors 2% in Zuid-Korea. 

Met 1,64 miljard euro boekte Deutsche Bank zijn hoogste kwartaalwinst in veertien jaar. De FSMA is daarnaast een onderzoek gestart naar Ekopak over de communicatie rond het project Waterkracht. Vanmiddag komen PayPal, UPS, The Coca-Cola Company, Pfizer, Spotify en Altria met hun cijfers naar buiten. Vanavond publiceren Visa en Starbucks resultaten.

Bouwsector kruipt uit het dal

De bouwsector heeft het al even moeilijk, maar wie de kwartaalcijfers van isolatieproducent Recticel vanochtend bekijkt, ziet toch positieve signalen. De netto organische omzetgroei bij Recticel steeg fors, van 140,6 miljoen euro in 2024 naar 158,4 miljoen euro dit kwartaal of een stijging van 12,7%. Recticel merkt op dat de activiteit in de residentiële sector aantrekt in sommige Noordwest-Europese landen, waardoor de divisie ‘Insulation Boards’ met meer dan 10% kon groeien. Ook de renovatie van niet-residentiële gebouwen vertoont een positieve dynamiek. Het addertje onder het gras? De nieuwbouw van niet-residentiële gebouwen, die het grootste deel van de divisie ‘Insulated Panels’ uitmaakt, presteert matig en zet daardoor marges onder druk. Recticel verwacht desondanks voor 2025 een verdere organische omzetgroei en ziet ook prijsstijgingen vanaf dit kwartaal. Beleggers moeten wel tot het volgende kwartaal wachten op precieze cijfers, omdat Recticel in dit klimaat geen becijferde prognose durft te geven.

Autosector heeft het moeilijk

Dat Trump de handelstarieven voor autobedrijven wil verlagen, zal in Duitsland met een zucht van opluchting worden onthaald. Vanochtend gaf autoproducent Porsche nog een winstwaarschuwing. De Amerikaanse handelstarieven zetten druk op de winst, waardoor de operationele marge zou dalen naar 6,5 tot 8,5%. Dat is maar liefst 3,5 procentpunt lager dan in de eerdere prognose. De omzet zou dalen van 39 à 40 miljard euro naar 37 à 38 miljard euro voor het volledige jaar. Maar het gaat niet alleen om handelstarieven, ook tegenvallende prestaties van elektrische wagens en zwakte op de Chinese markt zetten Porsche onder druk. Dat Trump autobouwers wil vrijstellen van heffingen op aluminium en staal, zodat tarieven zich niet opstapelen, is slechts een klein lichtpunt in een moeilijke markt voor Porsche. Ook het Zweedse Volvo trok vanochtend zijn prognose voor 2025 en 2026 in en deelt in de klappen.

Wist je dat…

Coca-Cola elke dag 1,9 miljard drankjes verkoopt aan klanten wereldwijd? De Amerikaanse groep heeft 50% van de wereldwijde frisdrankenmarkt in handen.