Voor de bel: beste beursdag van 2025

De Amerikaanse beurs beleefde vrijdag haar beste dag van het jaar. Maar is dit het einde van de neerwaartse trend? De Amerikaanse aanval op Jemen pookt het geopolitieke vuur op.

Wanneer iets positief is, moeten we het ook zeggen. Nadat de technologie-index Nasdaq dit jaar al 10% gedaald was, kon die vrijdag plots met +2,6% fors herstellen. Dat is meteen de beste beursdag voor de index van 2025. Mogelijk is het een zogenaamde ‘dead cat bounce’. Het herstel is dan tijdelijk. We zien wel. In Europa zette het beursherstel zich ook door met een winst van 1,9% in Frankfurt. De Duitse regering heeft een akkoord met de Groenen om extra geld naar het leger en de infrastructuur te laten vloeien. De Duitse tienjaarsrente steeg al fors, van 2,40% eind februari tot 2,87% vrijdag en ligt niet meer veraf van de magische 3% grens die we al sinds 2011 niet meer hebben gezien. In Hong Kong is er vanochtend een winst van 0,9% nadat de Chinese kleinhandelsverkopen en industriële productiecijfers hoger uitkwamen dan verwacht. In Japan stijgt de Topix 1,2%.

Vandaag is het voor beleggers vooral uitkijken naar de scheepvaartaandelen. De aandelen van bedrijven zoals Frontline, CMB.Tech en Scorpio Tankers zullen vermoedelijk stijgen. Dit weekend vielen de VS de Houthi-rebellen in Jemen aan, wat de onrust in en om de Rode Zee opnieuw doet stijgen. Vandaag krijgen we nog de kleinhandelsverkopen uit de Verenigde Staten voor de kiezen. Daarnaast komen enkele kleinere bedrijven, zoals de Canadese technologieholding Quarterhill, Lithium Argentina en Fountain met cijfers.

Beleggen in onzekerheid

Met de Amerikaanse aanval op Jemen lijkt het een goede week te worden voor de olietankeraandelen, zoals Frontline. Vorige week begonnen de scheepvaarttarieven al te stijgen nadat de VS sancties op Iraanse olietankers had uitgevaardigd. Met de militaire escalatie op de Houthi’s in Jemen is meteen ook een einde gekomen aan twee maanden van vrede in de Rode Zee. Oorlogsrisico’s worden niet verzekerd door verzekeringsmaatschappijen, wat een impact heeft op de vaarroutes. Een raket of drone kan immers ineens tientallen miljoenen dollars schade veroorzaken aan vracht en schip. De oplossing? De scheepvaart zal ook in 2025 voor een groot deel moeten omvaren rond Kaap de Goede Hoop in Afrika. Schepen die langer onderweg zijn zorgen voor krapte op de markt en dus hogere scheepvaarttarieven. We verwachten een groene opening voor veel scheepvaartaandelen vandaag.

Geef me een job!

59,6%. Zo hoog is de jeugdwerkloosheid in Zuid-Afrika terwijl het algemene werkloosheidscijfer 32% bedraagt. Het land heeft een tekort aan jobs en buitenlandse investeringen om zijn bevolking van meer dan 60 miljoen mensen bezig te houden. Dat ArcelorMittal in het land zijn vestiging wil sluiten, doet dan ook pijn. Maar nog opvallender? Dat zijn de zeer agressieve onderhandelingen die men nu voert. Zo vraagt het management voor 170 miljoen dollar aan overheidssteun, lagere energietarieven en minder regulering. Anders is men weg. Nu Trump ook Zuid-Afrika diplomatiek onder vuur neemt en de Zuid-Afrikaanse ambassadeur uit het land heeft gezet, is de kans realistisch dat het aantal buitenlandse investeringen wel eens kan terugvallen. ArcelorMittal lijkt het staal te smeden wanneer het heet is en zou wel eens een toegeving kunnen krijgen van Zuid-Afrika.

Wist je dat…

slechts 36 bedrijven verantwoordelijk zouden zijn voor meer dan de helft van de uitlaatgassen op aarde? Dat blijkt uit een rapport van Carbon Majors Database. Vooral producenten van olie, gas en steenkool staan op de lijst. Ook cementfabrikanten scoren hoog.