Voor de bel: de nieuwe Bel20 is gearriveerd

Wall Street eindigde de week in het rood. Vrijdag daalde de S&P 500 0,7% en verloor de Nasdaq 1%. Op weekbasis bedroegen de verliezen respectievelijk 0,1% en 0,7%. Adobe (-13,7%) ging uiteindelijk nog wat harder onderuit dan de -11% die we donderdag nabeurs al hadden. Ulta Beauty (-5,2%) kon een beetje herstellen van de 7% die het donderdag nabeurs verloor. General Motors (+3,3%) en Intuitive Surgical (+3,1%) eindigden op een slechte beursdag toch nog mooi in het groen. De Europese indices boekten vrijdag kleine verliezen. In Brussel tekenden de Solvay-telgen voor de grootste winst en het grootste verlies in de index. Syensqo steeg 3,6% terwijl Solvay 2,5% verloor.

Op de Aziatische beurzen zien we vanochtend vooral kopers. In Japan stijgt de Topix 2% en gaat de Nikkei zelfs 2,6% hoger. In Hong Kong wint de Hang Seng 0,3% en op het Chinese vasteland stijgen de aandelenkoersen 0,7%. Peking publiceerde vanochtend beter dan verwachte macro-economische data. Vooral de stijging van de industriële productie met 7% in januari-februari valt op. Vandaag verandert de samenstelling van zowel de Bel20 als de CAC40 en de S&P 500. In de Amerikaanse index vervangen Super Micro Computer en Deckers Outdoor respectievelijk Zions Bancorp en Whirlpool. In Parijs wordt Alstom eruit gegooid en komt Accor in de index en in Brussel worden Aperam en Proximus vervangen door Euronav en Lotus Bakeries. 

Vlucht naar China

Bij Ageas draait men overuren. Hans De Cuyper, ceo, onderhandelde de afgelopen dagen met Ageas’ grootste aandeelhouder, de Chinese investeringsmaatschappij Fosun. Daarvoor vloog de topman zelfs speciaal naar China. Dat schrijft althans de Britse zondagskrant The Sunday Times. Onderwerp van gesprek? De poging van Ageas om de Britse sectorgenoot Direct Line in te lijven. Op 28 februari gaf Ageas toe dat het zowat 233 pence per aandeel wil betalen voor die Britse firma. Het bod zou bestaan uit cash en Ageas-aandelen. Direct Line wil zijn vel echter duurder verkopen en het lijkt erop dat Ageas meer wil betalen. Dat zou de koers van Ageas op korte termijn echter onder druk kunnen zetten. Maar misschien gaat Fosun niet akkoord en zal Ageas daarom zijn ambitie opbergen. In dat geval behouden we ons vertrouwen in de Belgische verzekeringsgroep.

Vlucht met 737

Het zit Boeing echt niet mee. Vrijdag nog landde een Boeing 737 op de luchthaven van Oregon met een ontbrekend paneel. Het incident doet denken aan de Boeing 737 die in januari een deur verloor tijdens de vlucht. Een week geleden rolde nog een Boeing 737 van de landingsbaan in Houston en verloor een Boeing 777 een band in San Francisco. Begin deze maand kwamen er vlammen uit de motor van een Boeing 737 in Houston. De vertragingen bij de leveringen van nieuwe Boeings zijn al zo groot dat United Airlines en Ryanair hun ambitie moeten terugschroeven. Tip 1: koop nog geen aandelen van Boeing. Tip 2: wacht niet te lang met het boeken van je vlucht bij Ryanair. Door de vertragingen van de leveringen bij Boeing heeft die luchtvaartmaatschappij een excuus om haar ticketprijzen te verhogen.

Wist je dat…

Ryanair momenteel 574 toestellen in dienst heeft – bijna allemaal Boeings 737 – en ook nog eens 374 vliegtuigen heeft besteld? Dagelijks zijn er maar liefst 3600 vluchten bij de Ierse luchtvaartmaatschappij.