-
Waterstof en CMB (Euronav)
Met het Euronav verhaal misschien een beetje achtergrond wat CMB doet en wat hun plannen zijn naar de toekomst. We hebben gezien met de oorlog tussen Oekraïne en Rusland dat de Europese energievoorziening mank liep (gasprijzen gingen vele malen hoger). Dank zij de aanvoer van vloeibaar aardgas (LNG) via gastankers en gaspijpleidingen konden de Europese landen voldoende gas aanleveren om onze huizen en kantoren te verwarmen. Het feit dat grote gasverbruikers hun productie moesten terugschroeven (meststofproducenten bv) omdat ze niet meer concurrentieel waren op de wereldmarkt heeft deze bedrijven laten inzien dat het raadzaam is om meerdere bronnen van aanlevering te hebben. Een goed voorbeeld van deze situatie was het bedrijf OCI, meststoffenbedrijf en grote producent van ammoniak en methanol genoteerd op de beurs van Amsterdam. Het heeft locaties in het Midden-Oosten, Amerika en Europa. Dank zij zijn globale spreiding kon het goedkoop producten blijven aanbieden en maakte het fenomenale winsten in 2021 – 2022. OCI vervoert reeds geruime tijd vloeibare ammoniak via maritiem transport naar Europa. Vermits ze locaties hebben in het Midden-Oosten kunnen ze dank zij de overvloedige zon- en wind daar ook groene waterstof en ammoniak aanmaken en deze naar Europa brengen. Ze hebben reeds een hub in Rotterdam voor opslag van ammoniak welke nu sterk uitgebreid is geworden.
CMB heeft in Antwerpen een engineering afdeling welke ontwerpen maken voor maritiem transport met groene brandstoffen zoals methanol, ammoniak, …
Ik heb in 2022 een presentatie gegeven (MOL clubs in Geel) over OCI en de mogelijkheid om groene waterstof (groene ammoniak) en groene methanol (n°1 producent in de wereld) te produceren en transporteren naar bv Europa.
Bij deze presentatie vindt U ook hoe U het aandeel eventueel kunt aankopen via een geschreven put en hoe U de geschreven put optie moet managen.
-
3 Replies
-
Ik heb het aandeel in pff, een beginnende positie, al redelijk wat ingelezen over het bedrijf en zie er wel toekomst in wat ze doen. Ze verbranden nog te veel cash, maar daar zijn ze aan het werken, benieuwd of ze er zullen in slagen 🐷
oci-global.com
Celebrating the first green methanol-powered container ship, fueled by OCI HyFuels - OCI
World's first green methanol powered container ship, powered by OCI HyFuels green methanol, concludes maiden voyage in Copenhagen.
-
Dag Jozef, bedankt voor de info.
OCI ooit in PF gehad, terug eens oppikken blijkbaar 👌
-
Misschien ook interessant om naar het Noorse Yara te kijken, ze hebben daar ook groene oplossingen voor het transport van hun stikstof. Ze kozen daar ook voor elektrische schepen volgens mij.
Log in to reply.