Voor de bel: olieprijs beperkt hoger
Jobrapport zet beleggers op het verkeerde been
336.000 nieuwe Amerikaanse jobs. Dat cijfer zorgde vrijdag voor de nodige commotie op de financiële markten. Dat het cijfer dubbel zo hoog uitkwam als verwacht, deed beleggers initieel op de verkoopknop duwen. Een sterke arbeidsmarkt zorgt er immers voor dat de Amerikaanse centrale bank potentieel de rente meer dan verwacht moet verhogen. Toch sloten de Amerikaanse indexen vrijdag fors in het groen, waarbij de technologie-index Nasdaq 1,2% won. Dit omdat bij een tweede lezing de cijfers er toch niet zo goed uitzagen. Van alle nieuwe jobs waren er maar 89.000 voltijdse. Oftewel, er kwamen veel deeltijdse jobs bij, wat geen teken is van een sterke arbeidsmarkt, maar wel een teken dat meer en meer mensen een tweede job nodig hebben om de eindjes aan elkaar te knopen. De reden dat de markt toch wat kon herstellen.
De vraag is hoe het geweld in het Midden-Oosten impact zal hebben op de financiële markten. De Israëlische beurs was open op zondag, waar de lokale TA-35 Index 6,4% verloor, de grootste daling op dagbasis in meer dan 3 jaar. De prijs voor een vat Brent-olie stijgt deze ochtend een beperkte 3,7%. In Nederland kreeg de drankenproducent Lucas Bols deze ochtend een overnamebod binnen van zijn grootaandeelhouder. Het bod ligt 76% hoger dan de slotkoers van vrijdag. Er kwam deze ochtend ook in België overnamenieuws. CMB heeft deze ochtend ook een deal gesloten met Euronav. CMB zal de Euronav aandelen van Frontline en Fredriksen verwerven. In ruil zal Euronav 24 schepen verkopen aan Frontline waarna CMB een overnamebod zal uitbrengen op Euronav aan 18,43 dollar per aandeel. CMB zegt dat het de beursnotering wil behouden. Het is ook afwachten of Philips (-6,9 procent) kan herstellen van de tik van de vorige handelsdag. De Amerikaanse toezichthouder FDA eist meer onderzoek naar de slaapapneu-apparaten van Philips die het bedrijf al met een miljoenenfactuur opzadelde. Door Columbus Day zijn de Amerikaanse obligatiemarkten vandaag gesloten, al zal er wel handel zijn in Amerikaanse aandelen. Dit is niet het geval in Azië, waar de Hang Seng index in Hongkong vandaag gesloten bleef. In Duitsland staan vandaag de industriële productiecijfers op de planning.
Afwachten bij Intervest
Het is bij schrijven nog steeds niet duidelijk wat er aan de hand is met het Belgische Intervest Offices & Warehouses, een gvv die actief is in zowel kantoor- als logistiekvastgoed. Vrijdag steeg het aandeel plots met 8,4%, waarmee het aandeel een van de beste prestaties neerzette op de Brusselse beurs. De financiële waakhond FSMA greep rond de middag in en zette de handel in het aandeel stop. Waarom? Dat is nog steeds niet duidelijk. Gaat het om een potentiële overname waardoor de koers gestopt moest worden? Het zou kunnen dat het bedrijf zelf vroeg om de handel stil te leggen omdat men vreest dat informatie uitgelekt was. Of misschien wil een andere gvv wel deels het kantoorvastgoed overnemen, zoals Montea? Door de forse korting op de intrinsieke waarde bij Intervest Offices & Warehouses, kan een andere gvv de korting aangrijpen om een deal te forceren door middel van een aandelenruil. We hebben het raden naar de precieze situatie, maar houden jullie op de hoogte.
Wegovy neemt honger voor voedingsaandelen weg
Een opmerkelijke beweging afgelopen vrijdag. Aandelen zoals Lotus Bakeries (-6,4%), AB-InBev (-3,1%) en McDonald’s (-1,6%) stonden vrijdag allemaal in het verlies. De schuldige? De hype rond de afslankpil Wegovy die nu ook de beurskoersen van verschillende voedingsbedrijven lijkt af te slanken. Zo kan de Amerikaanse supermarktketen Walmart volgen wat de impact is op de winkelkar van klanten die de afslankpil kopen. Het resultaat? Een winkelkar die veel minder vol is aldus de groep. Dat de aandelen in de voedingssector door die opmerking zo fors onderuitgaan, is wel opmerkelijk. Wegovy mag dan populair zijn, maar het blijft maar een minderheid van de mensen die de pil neemt. We zien de verkoopgolf bij veel voedselbedrijven dan ook eerder als een koopkans dan een reden om te verkopen.
Wist je dat…
bpost vanaf januari zijn postzegelprijs weer gaat optrekken? De prijs van een priorzegel stijgt met 4,6% naar 2,27 euro. Daarmee is de prijs bijna maal 3 gegaan op amper 6 jaar, toen lag de prijs nog op 0,79 euro.
Doeme…nu pakken ze mijne Pisang Ambon, Tequila Partida, Fluère, Nuvo, Henkes, Bols, Bokma en Coebergh af. Ga ik op den duur nog bier moeten drinken van Inbev :-)
Als aandeelhouder mag je denk ik niet klagen..
WAAROM ZAKT DE DIESELPRIJS?
TRENDS Sebastien Marien
Redacteur
06-10-2023, 15:23
Bijgewerkt op: 06-10-2023, 15:43
Rusland hervat de export van diesel over zee. Sinds 21 september had het een volledig verbod op leveringen ingevoerd, wat de dieselprijs de hoogte injoeg. Het land heeft een manier gevonden om zijn brandstoftekorten op te vangen, weet Bloomberg. De prijs van diesel duikt daarom fors lager.
De export van diesel is weer toegestaan, op voorwaarde dat de brandstof via pijpleidingen aan de havens van het land wordt geleverd. Zo wordt de opheffing van het verbod omschreven op het Telegram-account van de Russische regering. Het vervoer van brandstof via pijpleidingen is ook verantwoordelijk voor de grootste exportvolumes. Het gaat om 90 procent van de uitvoer van voor het verbod, ofwel 630.000 vaten per dag.
De prijs van diesel (B7) gaat morgen/zaterdag fors lager en duikt zo opnieuw onder de kaap van 2 euro. De maximumprijs van de brandstof zakt aan de pomp met 9,3 cent tot 1,928 euro, meldt de federale overheidsdienst Economie vrijdag. De stookolieprijs daalt onder de grens van 1 euro. De dieselprijs komt opnieuw op het prijsniveau van de eerste dagen van september, toen de brandstof nog een eurocent lager noteerde.
Russische problemen
Enkele weken geleden heeft Rusland het dieselverbod in het leven geroepen als een snelle oplossing voor een binnenlands probleem. De brandstofprijzen waren namelijk sterk gestegen, wat de inflatie in het land aanwakkerde. Die prijsstijging had te maken met tekorten, maar ook met een inschattingsfout van de Russische regering. Het land subsidieerde al langer raffinaderijen om zo het verschil terug te betalen tussen binnenlandse en buitenlandse tarieven voor olie. Rusland had sinds vorige maand het bedrag van die subsidiëring gehalveerd als een besparingsmaatregel vanwege de stijgende kosten van de oorlog in Oekraïne, maar dat werkte de stijgende binnenlandse prijzen nog meer in de hand.
Inmiddels heeft Rusland het oorspronkelijke subsidiebedrag hersteld en het land heeft zijn bedrijven nieuwe regels opgelegd, die tekorten in eigen land moeten voorkomen. Producenten moeten minstens 50 procent van hun dieselproductie voor Russisch gebruik houden.
Rusland en Saudi-Arabië beperkten al eerder de productie van ruwe aardolie, wat in combinatie met het Russisch exportverbod leidde tot hogere brandstofprijzen wereldwijd. Het was voor experts een tijdje koffiedik kijken hoelang Rusland het exportverbod zou handhaven, maar verklaringen van de Russische regering over het einde van het verbod deden de prijs al enkele dagen zakken.
De titel van deze bijdrage was de vraag die afgelopen zaterdag gesteld werd door (onze) Pascal in de SPALALOT. Wat dat nu verder gaat geven met de Middle-Eastern-War, die eveneens uitbrak tijdens de laatste SPAMALOT, is nog maar de vraag natuurlijk…