-
Toyota
Toyota Motor Corporation behoort tot de top drie van grootste autofabrikanten ter wereld. De drie bekendste merknamen zijn Toyota, Daihatsu en Hino. Qua verkoopaantallen strijden Toyota, General Motors en Volkswagen AG om de eerste plaats, alle drie produceren ongeveer 10 miljoen voertuigen op jaarbasis.
-
14 Replies
-
Toyota heeft ambities onthuld om de grootte, kosten en het gewicht van batterijen voor zijn elektrische voertuigen te halveren na een doorbraak in zijn solid-state batterijtechnologie.
De beste batterij-expert van de Japanse autofabrikant zei dinsdag dat het vereenvoudigen van het productieproces voor batterijmaterialen de kosten van zijn langverwachte technologie van de volgende generatie zou verlagen. “Voor zowel onze vloeibare als solid-state batterijen willen we de situatie waarin de huidige batterijen te groot, zwaar en duur zijn drastisch veranderen”, zegt Keiji Kaita, president van Toyota’s onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor koolstofneutraliteit. “In termen van potentieel zullen we ernaar streven al deze factoren te halveren.”
-
Is er een doorbraak in de batterijtechnologie?
-
-
Had dit bericht, deze claim verleden week al voorbij zien vliegen. Tegen 2026 … indien ze dit waar maken, gaat dat voor wat beroering zorgen het huidige EV park, verkoop van EV tot dan, … ben benieuwd, ik wacht nog even met de aankoop van een EV.
-
Verbaast me ook dat dat nu nog maar wordt opgepikt.
Was een maand geleden al in de media:
-
-
Het is van de moetens want volgens een Amerikaans onderzoek stappen steeds meer Toyota-rijders in de Verenigde Staten over naar andere merken.
Normaal gesproken hoort Toyota bij de koplopers van de lijst, maar dit jaar zijn de Japanners gezakt naar de zevende plek met een loyaliteitspercentage van 52,3 procent. Ten opzichte van vorig jaar leverde het merk 5,7 procent in. Dat is mede te wijten aan Tesla. Het percentage klanten dat overstapte van Toyota naar Tesla groeide naar 5 procent. Bron: autoreview.nlBtw: ik zie op straat alsmaar meer Tesla’s verschijnen. Het is alsof ze bij de bakker en beenhouwer verkocht worden.
-
Ja als we naar de cijfers kijken hebben ze er ook enorm veel geleverd de laatste maanden, ook in België vanwege de kortingen. Toyota heeft te lang gedacht dat het met Hybride een oplossing had voor alles, nu moet het een inhaalsprong maken, als het dat kan is dat prachtig!
-
De meeste van die Tesla’s zijn via leasing, hebben echte goede leasingprijs als ik het vergeleek met andere merken
-
Dat klopt Erik. Mijn buurman heeft net een Model 3 (leasingwagen via zijn werkgever) en ik was toch wel een beetje onder de indruk van de wagen.
De voor vele Belgen hondstrouwe Duitse wagen heeft nu er een stevige EV-concurrent bijgekregen en dat gaan ze voelen in de Duitse autoindustrie.
-
-
Vanmiddag zat ik op restaurant met Mark Pecqueur. Op het moment dat ik een telefoontje kreeg van een journalist van GVA met vragen over Ghelamco, krijgt Mark een telefoontje van een journalist van GVA met vragen over de toekomstige batterij van Toyota. Mark aan die journalist: “Toyota heeft nog nooit iets beloofd wat ze achteraf niet hebben kunnen waarmaken.”
-
Toyota: ‘altijd beter altijd verder’ Ik ben benieuwd.
Het zal in ieder geval dan toch héél snel moeten gaan want de EV-markt is stilaan maar zeker op gang aan het komen. Kijk maar eens goed om je heen wat er op straat rondrijd.
Je kan dit vergelijken met een andere opmerkelijke gebeurtenis:
Een 6-tal jaar geleden was ik de bijna enige die met een Speed Pedelec naar het werk fietste. Sommigen lachten mij zelfs vierkant uit en ik kreeg af en toe het verwijt dat zulke fietsen enkel geschikt waren voor oude (gepensioneerde) mensen.
Vandaag de dag gebruiken diezelfde ‘roepers’ bijna allemaal een Speed Pedelec voor hun woon-werk verplaatsingen, uitgezonderd enkele hardcore racefietsers… die hangen dan meestal in je wiel om uit de wind te blijven.😀
-
-
Vandaag op Radio1 waren ze over bezig, elektrische wagen met een rijbereik van 1200 km en een laadtijd van 10 min is reeds werkelijkheid op de dag van vandaag met een solid state batterij volgens Toyota.
Een klein probleem, bij één laadbeurt van 10 min van de batterij, zet men 500 gezinnen zonder elektriciteit 😅 🤔
-
Dat klopt. Is ook de kritiek van Mark Pecqueur. Ons land is er niet klaar voor. Comme d’habitude.
-
Met de laders die tegenwoordig voor handen zijn, kan het op 2 dagen om deze batterij vol te tanken 😅 😂
-
-
hallo , als fervente Toyota en Lexus driver geef ik toe dat ze te lang in de Hybride geloofd hebben en ze hebben er ook de meeste verkocht , van Lexus RX meer dan 3 miljoen en ook van verschillende Toyota ‘s , zij hebben er veel ervaring mee , Maar geloof maar dat ze iets zeggen het ook doen hoor , ze staan nog steeds op nr 1 in de wereld als meest betrouwbaar merk .
Log in to reply.